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本日の様子~8/22
R53クーパーS
7万キロ走行した状態でベルト系などのメンテナンスをしていなかったようで
ベルトテンショナーダンパーはオイル漏れヌケ状態、エンジンマウントは
定番のオイル漏れだけではなくひび割れという状況でした。
各部交換でスッキリですね。
トレンディ製強化バルブスプリングの交換も致しました。
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R56JCW
サーキット走行を楽しむために運転席にRECAROフルバケットシートを装着!
運転席のシートは助手席に移動です。
HKSサーキットアタックカウンターも取付致しました。
NGK製プラグ交換も!
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ダイハツ タントカスタム
車両チェック作業~
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R58JCW
こちらも運転席にRECAROフルバケットシートを投入!
もともと運転席に装着していたRECAROは助手席に装着です。
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FIATアバルト695
CABANA製トノカバーカバーを装着!
外装カスタムのご相談も。
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R56GP
純正装着のクムホタイヤがツルツルに!
街乗りとグリップのバランスも考えて今回はヨコハマのネオバを装着致しました。
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R53クーパーS
GIOMIC製セレクティブフットバーの装着。
本来R50系用の設定は無く、R56用を加工装着致しました。
違和感なくフィットしていますね。
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R55クーパーS
サンバイザーの交換~
エンジンチェックなどなど
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R56クーパーS
ベロフ製ヘッドライトバルブに交換~
6500kエナジーグレードは色味、明るさ共に満足ですね。
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BMW320d
ベロフ ボールドレイネオの装着~
途中、パンクも発見したので修理致しました!
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by ex-form | 2014-08-22 20:32 | 作業日記
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